ASELSAN, GÖKBEY Programı kapsamında 34 farklı aviyonik sistemiyle TUSAŞ işbirliğiyle çalışarak çift motorlu, 6 ton sınıfında sivil ve askeri hafif genel maksat helikopterlerini özgün olarak tasarladı. Bu projede helikopterlerin aviyonik ekipman geliştirilmesi, askeri/sivil sertifikasyon ve aviyonik sistem geliştirilmesi görevini üstlendi.
GÖKBEY için geliştirilen aviyonik süit, uluslararası sivil platformlarda kullanılan sistemlerle rekabet edebilecek en modern özelliklere sahip. ASELSAN’ın helikopterlerde kullanılan aviyonik sistemleri arasında Uçuş Kontrol Bilgisayarı, milli haberleşme sistemleri, dost-düşman tanıma sistemi, Dokunmatik Uçuş Yönetim Sistemi ve Navigasyon Sistemi gibi önemli bileşenler bulunuyor.
ASELSAN, 30 yılı aşkın tecrübesiyle hava araçlarının aviyonik sistemlerini milli olarak geliştirerek müşteri ihtiyaçlarına en uygun şekilde sunuyor. Şirket, hem TUSAŞ hem de diğer ortaklarıyla birlikte 30’dan fazla farklı tipte hava aracının modernizasyonunu gerçekleştirdi. Bu modernizasyonlar sayesinde 1100’den fazla hava aracı aktif olarak görev yapıyor ve toplamda 10 binden fazla ASELSAN aviyonik sistemi kullanılıyor.
ASELSAN, ATAK Helikopteri’nin millileştirilmesinde de önemli bir rol oynadı. ATAK’tan sonra diğer helikopterler için de çalışmalar sürüyor. ASELSAN, hava araçlarının görev bilgisayarlarının millileştirilmesi ve entegrasyonu gibi alanlarda da milli bağımsızlık hedeflerine katkı sağlıyor.
ASELSAN, TUSAŞ ile birlikte devam eden projelerle Türk Silahlı Kuvvetlerine, Jandarma, Orman Genel Müdürlüğü, Emniyet Genel Müdürlüğü, Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’na helikopterlerin modernizasyonunda destek olmaya devam ediyor. Bu başarılı işbirliği ve çalışmalar, Türkiye’nin savunma sanayisinde milli ve yerli üretim hedeflerine önemli katkılar sunmaya devam ediyor.
