Hem karada hem denizde düşmanın karşısına dikilecek!
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın amfibi zırhlı araç ihtiyacını karşılamak için geliştiren Zırhlı Amfibi Hücum Araçları’nın (ZAHA) mayın ve balistik testlerinin tamamladığını duyurdu.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Demir, Twitter’daki hesabından yaptığı açıklamada, “Dosta güven düşmana korku salan ZAHA kendine verilecek görevleri yerine getirmek için hazırlanıyor. Mayın ve balistik testlerini tamamladı. Güvenilirlik ve İdame Edilebilirlik Testine, kara ve deniz sürüşleri ile devam ediyor” dedi.
HEM DENİZDE HEM KARADA
FNSS firması tarafından geliştirilen ZAHA’lar, amfibi harekatta hem birliklerin kıyıya güvenli çıkarılmasını sağlıyor hem de karaya çıktıktan sonra zırhlı personel taşıyıcı olarak görev yapıyor.
Bu araçlar, harekatın amfibi hücum safhasında havuzlu çıkarma gemilerinden denize iniyor ve yüksek süratle gemi-kıyı intikalini yaparak, birliklerin koruma altında, en kısa zamanda karaya çıkmasını sağlıyor.
2022 yılına damgasını vuracaklar! Geri sayım başladı
Savunma sanayide dünyanın gıpta ettiği bir noktaya ulaşan Türk şirketler yeni teslimatlar için gün sayıyor. Karada, havada ve denizde yapılacak teslimatlar ile ordunun eli daha da güçlenecekken milyarlarca dolarlık ihracatın kapısı da aralanacak.
Listenin başında bu yıl sonunda hizmete alınması planlanırken ufak bir sarkma ile 2022 yılında başında TSK’ya teslim edilmesi planlanan Türkiye’nin en büyük savaş gemisi TCG Anadolu yer alıyor.
Denize indirilen 232 metrelik dev gemide sona gelindi. Gerekli olan donanımların tamamlanmasının ardından geminin Akdeniz’de göreve başlaması bekleniyor.
Üç adet savaş harekat merkezinin yer aldığı gemide bin 223 personelin yanı sıra 30 adet hava aracı da taşınacak.
Bu hava araçlarının çoğunluğunu ise Türk İHA ve SİHA’ları oluşturacak.
Söz konusu teslimat ile Türkiye, dünyada kendi savaş gemisini tasarlayıp üretebilen 10 ülkeden biri haline dönüşecek.
ABD’nin vermemesi üzerine Rusya’dan satın alınan ve krize yol açan hava savunma füze sisteminde dışa olan bağımlığı sona erdirecek bir kritik teslimat için daha geri sayım başladı.
Hisar projesi kapsamında bu yıl içinde yapılan HİSAR A+ Hava Savunma Füze Sistemi teslimatlarının ardından sıra HİSAR O+’ya geldi.
2022 yılında teslimatı planlanan sistem ile Türkiye S-400 ve patriotlara alternatif olarak ortaya çıkacak olan hava savunma füze sistemi SİPER’e de bir adım daha yaklaşmış olacak.
HİSAR-O füzesi, daha da geliştirilmiş ‘HİSAR-O+’ olarak revize edilmiş, bu geliştirme faaliyetlerinin ardından kızılötesi arayıcı başlığa sahip füzenin menzili, 25 kilometreye çıkarılmıştı.
Öte yandan Alçak İrtifa Radar Sistemi Projesinin ilk ürünü de önümüzdeki yıl envantere alınacak.
Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyaçlarına binaen ASELSAN tarafından geliştirilen sistem savaş uçağı, helikopter, İHA, stealth uçak ve anti-radyasyon füzelerine karşı etkili olacak.
Mobil bir yapıda geliştirilen AİR’in, alçak irtifadan gelecek düşük radar kesit alanına sahip hedeflerin tespitini de gerçekleştirmesi bekleniyor.
Sistem, ayrıca yakınlarında konuşlanmış hava savunma sistemleriyle de entegre olabilecek.
Havadan Bağımsız Tahrik Sistemine sahip altı adet U 214 Sınıfı Denizaltı Gemisi için de üretime başlandı.
Denizaltılar gelecek yıldan itibaren 2027 yılına kadar peş peşe denize indirilecek.
Bu denizaltılardan TCG Piri Reis’in 2022 yılı içerisinde Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilmesi planlanıyor.
Denizlerde radarlara yakalanmadan sessiz sedasız hareket edecek denizaltılar istihbarat ve keşiflerin yanı sıra gemilerin güvenliğini de sağlayacakken, olası tehditlere karşı ise dünyadaki en yıkıcı güce sahip silah platformlarına sahip olması nedeniyle sahadaki tüm dengeleri de değiştirebilecek.
T929 Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri Projesinde (ATAK 2) kullanılacak motorlar için de sözleşme yürürlüğe girdi.
Avans ödemesinin yapılmasıyla projede T0’ın başladığı belirtilirken Ukrayna’dan alınacak motorlar ile ATAK 2 prototipinin 2022’nin başlarında ilk uçuşunu gerçekleştirmesi planlanıyor. Bu çerçevede motorların daha erken bir tarihte teslim edileceği belirtildi.
14 adet turboşaft motoru kapsayan proje kapsamında aynı zamanda bazı parçaların Türkiye’de üretimi de söz konusu. TUSAŞ ile yapılan anlaşma bu opsiyonu da kapsıyor.
FNSS tarafından geliştirilen Zırhlı Amfibi Hücum Aracı ZAHA da 2022 yılında Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın envanterine girecek
Çok maksatlı amfibi hücum gemisi TCG ANADOLU’da kullanılmak üzere üretilen ZAHA, bir amfibi çıkarma operasyonu esnasında gemi ile sahil arasındaki mesafeyi en hızlı şekilde alma kabiliyetine sahip araç olarak ifade ediliyor.
Araç olası bir deniz harekâtında gemilerden denize indirilerek, askerlerin karaya güvenli bir şekilde çıkarma yapmasını sağlıyor.
8,3 metre uzunluğunda ve 3,3 metre genişliğindeki araç, yüzde 60 dik eğimde tırmanma yapabilirken, yüzde 40 yan eğimde ise tutunabiliyor.
Denizaltı savaş yönetim sistemlerinde yurt dışına bağımlılık da 2022 yılında sona eriyor.
Milli Üretim Entegre Savaş Yönetim Sistemi (MÜREN), ilk denizaltılara entegre edildi.
Deniz kabul testlerinin tamamlanmasından sonra MÜREN’in 2022’de Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın kullanımına sunulması hedefleniyor.
Yerli ve milli olarak üretilen M2 uçaksavar silahında son testler yürütülüyor.
Türk Silahlı Kuvvetleri’ne 2022’de teslim edilmesi planlanan silah dünyadaki emsalleri arasında en iyileri arasına şimdiden adını yazdırmış durumda.
6 kilometreye kadar etkili menzili olan silah dakikada 650 mermi atabiliyor.
Geri tepmeyi de hafifleten bir sistem ile üretilen silaha şimdiden bine yakın sipariş de gelmiş durumda.
Türk Tipi Hücumbot Projesi’nde ilk prototipin inşa süreci de 2022 yılında başlayacak.
Türk Tipi Hücumbot Projesi, özellikle Adalar Denizi ve Doğu Akdeniz’de hücumbotları aktif olarak kullanan Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için hayati öneme sahip.
Türk Tipi Hücumbotlar etkin manevra kabiliyeti, yüksek vuruş gücü ve taşıyacağı milli sistemlerle denizlerde Türkiye’nin menfaatlerinin korunmasına katkı sağlayacak.
Türkiye, A400M uçağı projesinde Almanya, Belçika, Fransa, İngiltere ve İspanya ile birlikte 6 katılımcı ülke arasında yer alıyor.
Tasarım ve üretiminde TUSAŞ’ın yer aldığı proje kapsamında Türkiye, toplam 10 adet A400M uçağını 2022 yılı başına kadar envanterine katacak.
